Dizel motorisu jedna od najčešće korišćenih poljoprivrednih mašina, a često se susrećemo sa raznim kvarovima prilikom korišćenja dizel motora. Uzroci ovih kvarova su također vrlo složeni. Često smo u gubitku zbog složenih problema s greškama. Sastavili smo neke uobičajene greške dizel motora i njihova rješenja, u nadi da ćemo svima biti od pomoći!
Dizel motor ispušta dim
Rješenje: 1. Kvar turbopunjača. 2. Loše zaptivanje komponenti ventila. 3. Precizna spojnica mlaznice za gorivo nije radila. 4. Prekomjerno trošenje komponenti bregastog vratila.
Dizel motor ispušta bijeli dim
Rješenje: 1. Precizna spojnica mlaznice goriva ne radi. 2. Dizel motor sagorijeva ulje (tj. turbopunjač sagorijeva motorno ulje). 3. Prekomjerno istrošenost vodilice ventila i ventila, što rezultira curenjem ulja u cilindar. 4. U dizel gorivu ima vode.
Kada je dizel motor pod velikim opterećenjem, izduvna cijev i turbopunjač postaju crveni
Rješenje: 1. Precizna spojnica mlaznice za ubrizgavanje goriva ne radi. 2. Komponente bregastog vratila, ručice pratioca i komponente klackalice su pretjerano istrošene. 3. Intercooler je previše prljav i usis zraka je nedovoljan. 4. Turbopunjač i mlaznica za ulje ne rade ispravno. 5. Loše brtvljenje ventila i prstenova sjedišta.
Dizel motori doživljavaju značajan gubitak snage tokom rada
Rješenje: 1. Prekomjerno trošenje komponenti cilindra. 2. Precizne komponente mlaznice za gorivo nisu radile. 3. PT pumpa za ulje ne radi ispravno. 4. Mehanizam vremena ne radi ispravno. 5. Turbopunjač je neispravan.
Pritisak ulja u dizel motoru je prenizak
Rješenje: 1. Zazor između školjki ležaja i radilice je prevelik, što znači da je habanje između školjki ležaja i radilice preveliko. 2. Prekomjerno trošenje raznih čahura i sistema vratila. 3. Mlaznica za hlađenje ili cijev za ulje propušta ulje. 4. Pumpa za ulje je u kvaru. 5. Senzor pritiska ulja je pokvario.
Gore navedeno je uvod u uobičajene greške i odgovarajuća rješenjadizel motori. Ako je potrebno, dobrodošli na konsultacije!
Vrijeme objave: Sep-26-2023
