Otvoreni kineski dizel generator snage 10kva, 11kva, 12kva, 10kw, 220V
detaljni rastavljeni prikaz
Princip rada dizel generatora
Ukratko, dizel generator pokreće generator.
U cilindru se čisti zrak filtriran kroz filter za zrak potpuno miješa s dizelskim gorivom raspršenim pod visokim pritiskom koje se ubrizgava iz mlaznice za ubrizgavanje goriva. Pod utjecajem kompresije klipa prema gore, volumen se smanjuje, a temperatura se brzo povećava kako bi se dostigla tačka paljenja dizelskog goriva. Kada se dizelsko gorivo zapali, mješavina plinova snažno gori, a volumen se brzo širi, gurajući klip prema dolje. To se naziva "rad". Svaki cilindar obavlja rad određenim redoslijedom, a potisak koji djeluje na klip postaje sila koja pokreće radilicu da se okreće kroz klipnjaču, čime se pokreće radilica. Kada je sinhroni alternator bez četkica ugrađen koaksijalno s radilicom dizel generatora, rotacija dizel generatora može se koristiti za pogon rotora generatora. Korištenjem principa "elektromagnetne indukcije", generator će proizvoditi indukovanu elektromotornu silu i generirati struju kroz zatvoreni krug opterećenja.
Ovdje je opisan samo osnovni princip rada generatorskog seta. Da bi se dobila upotrebljiva i stabilna izlazna snaga, potreban je i niz dizel generatora te uređaja i krugova za upravljanje i zaštitu generatora.

Područje primjene

Opcionalni uređaj

Ostali opcionalni uređaji

Povezani modeli koji se prodaju u popularnom prodajnom lancu

Prednosti naših rezervnih dijelova

Kontrola kvalitete

Montažna traka

Snažno pakovanje za izvoz

| Broj modela | SRT12000E | SRT15000E | SRT18000E | |
| Nazivna frekvencija | (Hz) | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
| Nazivna snaga | (kVA) | 10 | 12 | 15 |
| Maksimalna snaga | (kVA) | 11 | 13 | 16 |
| Nazivni napon | (V) | 230V | ||
| Nazivna struja | (A) | 43,4 | 52 | 65,2 |
| Nazivna brzina rotacije | (o/min) | 3000/3600 | ||
| Broj pola | 2 | |||
| Broj faze | 1 | |||
| Način pobude | Samopobuda i konstantni napon (sa AVR-om) | |||
| Faktor snage | (COSΦ) | 1 | ||
| Klasa izolacije | F | |||
| Broj modela motora | 2V88 | 2V92 | 2V95 | |
| Tip motora | V-twin, 4-taktni, zrakom hlađen, direktno ubrizgavanje, dizel motor | |||
| Prečnik cilindra×hod | (mm) | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
| Pomjeranje | (cc) | 912 | 997 | 1247 |
| Omjer kompresije | 20:01 | |||
| Nazivna snaga | (kW) | 13,8 | 14,8 | 18 |
| Sistem podmazivanja | Pritisak prska | |||
| Marka mazivnog ulja | CD razred iznad ili SAE 10W-30, SAE 15W-40 | |||
| Kapacitet mazivnog ulja | (L) | 3 | 3.8 | 3.8 |
| Sistem za pokretanje | 12V električni start | |||
| Kapacitet pokretačkog motora | (V-KW) | 12V 1,7KW | ||
| Kapacitet generatora za punjenje | (Virginia) | 12V 3A | ||
| Kapacitet baterije | (V-Ah) | 12V 45AH | ||
| Omjer potrošnje goriva | (g/kWh) | 250/3000 | ||
| Vrsta goriva | 0# (ljeto), -10# (zima), -35# (hladnoća) Dizel | |||
| Kapacitet rezervoara za gorivo | (L) | 25 | 25 | 25 |
| Veličina pakovanja (D׊×V) | (mm) | 975*675*945 | 975*675*945 | 975*675*945 |
| Bruto težina | (kg) | 225 | 225 | 225 |
| Količina za punjenje (20”/40”) | (KOM) - MAX 25,5 TONA | 32 / 105 | 32 / 105 | 32 / 105 |












